JIS Стандарден гумен челик со триење самопорамнувачки лер
Основни информации
Место на потекло: | Кингдао Кина |
Име на брендот: | TSKY |
Сертификација: | ISO, CE, BV, FDA |
Број на модел: | ТД 75, ДТⅡ, ДТⅡ А |
Минимална количина за нарачка: | 10 комплети |
Цена: | Може да се преговара |
Детали за пакување: | палета, контејнер |
Време на испорака: | 5-8 работни дена |
Услови на плаќање: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Способност за снабдување: | 5000 комплети/месечно |
Детални информации
Материјал: | Гума, челик | Стандард: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB |
Големина: | Прилагодена големина, по цртање | Состојба: | Ново |
Апликација: | Цемент, рудник, ископ на јаглен, каменолом, индустрија | Лежиште: | NSK, SKF, HRB, топчесто лежиште, NTN |
Високо светло: | JIS самопорамнувачка лер за носење, CEMA самопорамнувачко безделниче, Самопорамнување на JIS без работа |
Опис на производот
Триење самопорамнување валјак
На нашите патрони им обезбедуваме широка серија на валјаци за транспортери.Овој производ е направен со користење на најквалитетни компоненти, добиени од вештите дилери на пазарот.Дополнително, професионалците од индустријата го проверуваат нашиот презентиран производ со цел да испорачаат врвни производи до нашата клиентела.Производот што го нудиме на нашите клиенти се користи во комерцијален домен за различни намени.
Вовед во ролери:
Ролерот е важен дел од транспортерот на лентата.Постојат многу видови и големи количини, кои можат да ја издржат тежината на подвижната лента и материјалот.Сочинува 35% од вкупните трошоци на транспортер и генерира повеќе од 70% отпор, така што квалитетот на валјакот е особено важен.
Принцип на работа на безделник со самопорамнување на триење:
Користење на механизмот за радијанска отпорност на триење и тркало на триење за да се спречи и коригира отстапувањето на подвижната лента за да се постигне ефектот на центрирање.
Функција на безделник за самопорамнување на триење:
Улогата на ролерот е да ја поддржи тежината на подвижната лента и материјалот.Работата на ролерот мора да биде флексибилна и сигурна.Намалувањето на триењето помеѓу подвижната лента и валјаците игра клучна улога во животниот век на транспортната лента, која сочинува повеќе од 25% од вкупните трошоци на транспортерот.Иако валјакот е мал дел во транспортерот на лентата и структурата не е комплицирана, не е лесно да се изработуваат висококвалитетни ролери.
Предности на безделникот со самопорамнување со триење:
1. Низок отпор на ротација, долг работен век, мал обем на работа за одржување и висок капацитет за носење
2. Различните степени на оските на позициите на лежиштето на двата краја на ролерот за самопорамнување на триење се помали од 0,05 mm, радијалниот истек на надворешниот круг е помал од 0,3 mm, отпорот на ротација е помал од 1N, а масата на ротирачкиот дел е намалена за 1/3, што може да ги натера приборот на транспортерот да сфати долго растојание, голем капацитет и работа со голема брзина.
3. Фрикциониот самопорамнувачки валјак и лентата за вреќи со барабан во основа реализираат синхрона работа, со мало абење меѓу себе и се протегаат;работниот век на лентата и гумениот валјак за возење.
Работа на самопорамнувачка безделница со триење:
1. Пред да го користите валјакот, внимателно проверете го изгледот за сериозни испакнатини и оштетувања.Ротирачкиот валјак треба да се ротира флексибилно без заглавување.
2. Растојанието за вградување на ролерите треба да се определи со научни пресметки врз основа на видот на логистиката и карактеристиките на транспортерот и да се избегне прекумерна или густа инсталација.
3. Инсталирањето на валјакот треба да се прилагоди за да се избегне триење меѓу себе.
Одржување на самопорамнувачка безделница со триење:
1. Нормалниот работен век на ролерот е повеќе од 20000h, и генерално не му треба одржување.Сепак, според местото на употреба и големината на товарот, треба да се утврди соодветен датум за одржување, навремено чистење и одржување на вбризгување масло и навремено чистење на лебдечкиот јаглен.Ролерите со абнормален шум и кои не се вртат треба да се заменат навреме.
2. При замена на лежиштето, отворот на кафезот за лежиште мора да се отвори нанадвор.Откако лежиштето ќе се вгради во празно место, треба да се одржува соодветното растојание и да не се дроби.
3. Лавиринтските заптивки треба да се направени од оригинални делови и да се ставаат во ролерите за време на склопувањето и не треба да се склопуваат заедно.
4. За време на употребата, ролерот треба строго да се спречи да удри во цевката на валјакот со тешки предмети.
5. За да се обезбедат перформансите на запечатување и употребата на ролерот, забрането е расклопување на ролерот по желба.