Индустријата за ископување јаглен преку самопорамнувачки валјак
Основни информации
| Место на потекло: | Кингдао Кина |
| Име на брендот: | TSKY |
| Сертификација: | ISO, CE, BV, FDA |
| Број на модел: | TD 75, DTⅡ |
| Минимална количина за нарачка: | 10 комплети |
| Цена: | Може да се преговара |
| Детали за пакување: | палета, контејнер |
| Време на испорака: | 5-8 работни дена |
| Услови на плаќање: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Способност за снабдување: | 5000 комплети/месечно |
Детални информации
| Материјал: | Гума, челик | Стандард: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB |
| Големина: | Прилагодена големина, по цртање | Состојба: | Ново |
| Апликација: | Цемент, рудник, ископ на јаглен, каменолом, индустрија | Лежиште: | NSK, SKF, HRB, топчесто лежиште, NTN |
| Високо светло: | CEMA валјак за самопорамнување, Преку самопорамнување безделник, JIS самопорамнувачки валјак за транспортер со лента | ||
Опис на производот
Преку самопорамнувачки валјак
Празнините за уривање ефективно го водат транспортот на разни предмети на транспортерот.Овие безделни валјаци обично се протегаат под подвижната лента и формираат корито што помага да се спречат лабавите материјали случајно да паднат од подвижната лента.
Вовед во ролери:
Ролерот е важен дел од транспортерот на лентата.Постојат многу видови и големи количини, кои можат да ја издржат тежината на подвижната лента и материјалот.Сочинува 35% од вкупните трошоци на транспортер и генерира повеќе од 70% отпор, така што квалитетот на валјакот е особено важен.
Принцип на работа на самопорамнувачкиот валјак:
Кога транспортната лента отстапува, таа ја придвижува групата на ролери со самопорамнување на корито да се отклони, така што валјакот генерира сила на триење што ја поттикнува транспортната лента да ја врати својата рамнотежна положба, за да се постигне целта за корекција на подвижната лента.
Улогата на самопорамнувачкиот валјак на корито:
Се користи за поддршка на товарната страна на транспортерот за прилагодување на отстапувањето на подвижната лента за да се спречат змии и да се обезбеди стабилна работа на транспортната лента.
Карактеристики на самопорамнувачкиот валјак на коритото:
Кога количината на отстапување е мала, аголот на вртење на ролерот на страната на отстапување е мал, а латералниот потисок генериран на подвижната лента е исто така мал;
Кога количеството на отстапување е големо, аголот на ротација на безделниот валјак на страната на отстапување е поголем, а страничниот потисок генериран на подвижната лента е исто така поголем.На овој начин се реализира автоматско прилагодување на различните износи на отстапување.
Друга функција на ролерот за запирање на отклон може директно да го спречи и ограничи отстапувањето на подвижната лента во случај на сериозно отстапување.Под комбинираното дејство на самопорамнувачкиот валјак на коритото, подвижната лента може постепено да се центрира.Ременот истекува од решетката.
Ракување на самопорамнувачкиот валјак на коритото:
1. Пред да го користите валјакот, внимателно проверете го изгледот за сериозни испакнатини и оштетувања.Ротирачкиот валјак треба да се ротира флексибилно без заглавување.
2. Растојанието за вградување на ролерите треба да се определи со научни пресметки врз основа на видот на логистиката и карактеристиките на транспортерот и да се избегне прекумерна или густа инсталација.
3. Инсталирањето на валјакот треба да се прилагоди за да се избегне триење меѓу себе.
Одржување на самопорамнувачкиот валјак на коритото:
1. Нормалниот работен век на ролерот е повеќе од 20000h, и генерално не му треба одржување.Сепак, според местото на употреба и големината на товарот, треба да се утврди соодветен датум за одржување, навремено чистење и одржување на вбризгување масло и навремено чистење на лебдечкиот јаглен.Ролерите со абнормален шум и кои не се вртат треба да се заменат навреме.
2. При замена на лежиштето, отворот на кафезот за лежиште мора да се отвори нанадвор.Откако лежиштето ќе се вгради во празно место, треба да се одржува соодветното растојание и да не се дроби.
3. Лавиринтските заптивки треба да се направени од оригинални делови и да се ставаат во ролерите за време на склопувањето и не треба да се склопуваат заедно.
4. За време на употребата, ролерот треба строго да се спречи да удри во цевката на валјакот со тешки предмети.
5. За да се обезбедат перформансите на запечатување и употребата на ролерот, забрането е расклопување на ролерот по желба.
