nybjtp

Сина прилагодена големина DIN Транспортни ролери без работа

Краток опис:


Детали за производот

Ознаки на производи

Основни информации

Место на потекло: Кингдао Кина
Име на брендот: TSKY
Сертификација: ISO, CE, BV, FDA, DIN
Број на модел: ТД 75, ДТⅡ, ДТⅡ А
Минимална количина за нарачка: 100 комплети
Цена: Може да се преговара
Детали за пакување: палета, контејнер
Време на испорака: 5-8 работни дена
Услови на плаќање: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Способност за снабдување: 5000 комплети/месечно

Детални информации

Материјал: Гума, челик, најлон, керамика Стандард: DIN, JIS, ISO, CEMA, GB
Големина: Прилагодена големина, по цртање Состојба: Ново
Апликација: Цемент, рудник, ископ на јаглен, каменолом, индустрија Лежиште: NSK, SKF, HRB, топчесто лежиште, NTN
Високо светло: DIN Транспортен ролери без работа,

20000h Транспортен безделник валјак,

JIS гумени транспортни ролери

Опис на производот

Ролери
Нашите транспортни ролери изминатите години се извезуваа во други земји ширум светот и имаме професионални инженери и сите имаат богато искуство во оваа област.

Вовед во ролери:
Ролерот е важен дел од транспортерот на лентата.Постојат многу видови и големи количини, кои можат да ја издржат тежината на подвижната лента и материјалот.Сочинува 35% од вкупните трошоци на транспортер и генерира повеќе од 70% отпор, така што квалитетот на валјакот е особено важен.

Принцип на работа на ролери:
Ролерот ја придвижува цевката на валјакот, седиштето на лежиштето, надворешниот прстен на лежиштето и прстенот за заптивање да се ротираат низ триењето помеѓу подвижната лента и валјакот и го реализира преносот на логистиката заедно со подвижната лента.

Функција на ролери:
Улогата на ролерот е да ја поддржи тежината на подвижната лента и материјалот.Работата на ролерот мора да биде флексибилна и сигурна.Намалувањето на триењето помеѓу подвижната лента и носечкиот валјак игра клучна улога во животниот век на транспортната лента, која сочинува повеќе од 25% од вкупните трошоци на транспортерот.Иако валјакот е мал дел во транспортерот на лентата и структурата не е комплицирана, не е лесно да се изработуваат висококвалитетни ролери.

Работа со валјак:
1. Пред да го користите валјакот, внимателно проверете го изгледот за сериозни испакнатини и оштетувања.Ротирачкиот валјак треба да се ротира флексибилно без заглавување.
2. Растојанието за вградување на ролерите треба да се определи со научни пресметки врз основа на видот на логистиката и карактеристиките на транспортерот и да се избегне прекумерна или густа инсталација.
3. Инсталирањето на валјакот треба да се прилагоди за да се избегне триење меѓу себе.

Одржување на ролери;
1. Нормалниот работен век на ролерот е повеќе од 20000h, и генерално не му треба одржување.Сепак, според местото на употреба и големината на товарот, треба да се утврди соодветен датум за одржување, навремено чистење и одржување на вбризгување масло и навремено чистење на лебдечкиот јаглен.Ролерите со абнормален шум и кои не се вртат треба да се заменат навреме.
2. При замена на лежиштето, кафезот на лежиштето мора да се отвори нанадвор.Откако лежиштето ќе се вгради во празно место, треба да се одржува соодветното растојание и да не се дроби.
3. Лавиринтските заптивки треба да се направени од оригинални делови и да се ставаат во ролерите за време на склопувањето и не треба да се склопуваат заедно.
4. За време на употребата, ролерот треба строго да се спречи да удри во цевката на валјакот.
5. За да се обезбедат перформансите на запечатување и употребата на ролерот, забрането е расклопување на ролерот по желба.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја